大数据技术在电动汽车安全系统中的应用

9月27日，以“大数据技术在电动汽车安全中的应用”为主题的云峰会在线上召开。会议围绕电动汽车安全，探讨了如何利用大数据技术更好地进行整车设计、安全运营，以及在电池管理及测试评价等方面进行前沿技术的交流。

中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春以新能源汽车安全应用为题进行了演讲，重点介绍了通过大数据分析，为电动汽车安全预警开展服务，利用充电、运行数据实现交通规划、效能提升等应用。

东央作为国内视频会议行业的云技术、软件平台响应者，积极推动软件视频会议平台的大会应用，以及基于国际主流视频会议平台开发的云直播系统，为高级别同传会议提供全球互联互通和全程低延时直播业务。

美国宾夕法尼亚州立大学讲席教授、美国国家发明家科学院院士王朝阳指出，利用扩大电池与冷却介质之间温差的方法可以降低电池热管理系统的复杂性和成本，并提出一种可以不牺牲能量密度的安全电池设计思路。清华大学新型能源与材料化学研究室主任、教授何向明围绕锂离子电池的安全可靠性问题进行了详细深入的介绍。同济大学汽车学院副院长、教授魏学哲认为电池失效是导致电动汽车安全事故的主要原因，基于大数据分析能够有效地实施故障预警。

作为电动汽车整车供应商，比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波介绍了比亚迪的电动汽车安全发展战略，分享了在高压安全、被动安全、信息安全等几方面的工作实践，以及安全性能开发过程中车联网大数据的实际应用案例等，下一步，比亚迪也将进一步加强跟高校、企业等合作，增加整车安全性。同时也将在电动车价格、高度集成方面做进一步提升，未来3-5年时间，比亚迪公司将努力让电动车成本更低，同时保障电动车稳定健康发展。

宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家、市场体系和研发体系联席总裁吴凯表示，通过后台监控和大数据分析，建立预警和报警体系是保障电池产品安全的有效措施之一。

蔚来汽车副总裁沈斐认为电池监控运营的核心在于线上与线下的融合闭环，只有形成电池运营系统持续迭代的机制，数据才能真正起到提升电池安全性和可靠性的作用。希望可以跟更多企业合作，提升整个行业的电池安全性，让普通用户对汽车电池的安全放心，促进整个行业发展。